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Ein Boot versiegeln

Ein Boot versiegeln

Wie lässt sich ein Boot versiegeln?

Ein Boot lässt sich sehr gut mit Carnaubawachs versiegeln, auch wenn es im Salzwasser bewegt wird. Für nur im Süßwasser gefahrene Boote kann man die Versiegelung mit PU-Lack vornehmen. Alternativ bietet sich in Einzelfällen auch eine dichte Nanoversiegelung gut an.

1. Mit Carnaubawachs versiegeln

Ideal für Salzwasser und andere äußere Einflüsse
HaTec Boot+Yacht Care Hochglanz Versiegelung und Politur
HaTec Boot+Yacht Care Hochglanz Versiegelung und Politur, Carnaubawachs, 1 l, hochwertige Versiegelungseigenschaften
für 39,90 Euro
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Wenn man ein Boot gegen alle äußeren Einflüsse versiegeln möchte, ist ein Produkt auf Carnaubawachs Basis ideal geeignet. Der Vorteil dieser Bootspflege beruht auf den absolut wasserabdichtenden Eigenschaften. Auch Salzwasser und Säure können den Wachs nicht beschädigen, sodass das Boot garantiert dicht bleibt. Für die Auftragung des Wachses ist es notwendig, das Boot aus dem Wasser zu nehmen und es trockenzulegen.

2. Mit PU-Lack versiegeln

Optimale Versiegelung für Boote in Süßwasser
Bootslack Matt
Bootslack Matt, farbloser Schiffs- und Holzlack, versiegelt effektiv, 1 l Dose, andere Größen erhältlich
für 24,90 Euro
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Eine andere Möglichkeit zum Versiegeln von Booten ist PU Lack. Hierbei handelt es sich um ein Produkt, dass die farbliche Behandlung mit der Versiegelung verbindet. Damit das Boot völlig wasserdicht und gegen verschiedene Einwirkungen geschützt ist, sollte man den PU-Lack in einer doppelten Schicht auftragen. Nach der Versiegelung sollte das Boot rund 2 Tage trocken liegen und nicht zu Wasser gehen.

3. Mit Nanoversiegelung versiegeln

Eine sehr gute Alternative
ABCUS Nanoversiegelung
ABCUS Nanoversiegelung, Scheibenversiegelung mit Abperl-Effekt, 2 x 250 ml, wasserdichte Versiegelung
für 29,90 Euro
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Alternativ kann man ein Boot auch mit einer Nanoversiegelung gegen Wasser und hartnäckigen Schmutz versiegeln. Dazu trägt man die Versiegelung auf den trockenen Bootsrumpf und in das Bootsinnere auf und wartet ab, bis die Versiegelung getrocknet ist. Da die Nanoversiegelung im Salzwasser keinen Effekt erzielt, sollte man sich auf diese Alternative eher bei Booten, die im Süßwasser gefahren werden, berufen.

Video: Ein Boot versiegeln

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Tipp: Bootsversiegelungen vor jeder Ausfahrt akribisch prüfen und gegebenenfalls ausbessern

Ehe man in See sticht, sollte man die Dichtheit seines Bootes genau prüfen. Das funktioniert am besten, in dem man den Bootsboden kontrolliert und feststellt, ob sich Seewasser darin befindet. An Regentagen fällt die Kontrolle schwer, da man hier unterscheiden muss, ob das Wasser von unten eingedrungen oder von oben ins Boot geregnet ist. Hier kann eine kurzfristige Trockenlegung helfen.

Häufig gestellte Fragen

In diesem Fall sollte man das Produkt und seine Verarbeitung überdenken. Alle hier empfohlenen Produkte dichten Boote vollständig ab und schließen aus, dass das Wasser ins Holz ziehen und zu Schäden am Boot führen kann. Eine Fehlerbeseitigung ist zwingend notwendig.
Hochwertiger Bootslack eignet sich oftmals auch als praktische Versiegelung. Hier sollte man allerdings prüfen, welche Angaben der Hersteller macht und ob es sich beim gewählten Lack um eine reine Farbveränderung, oder um einen Anstrich mit gleichzeitiger Versiegelung des Bootes handelt.
Ja, denn Holz stellt andere Ansprüche an die Versiegelung als Carbon oder Kunststoff. Grundsätzlich sollte man eine Versiegelung wählen, die zum Boot und zum Gewässer passt. Wer ein Boot zum ersten Mal versiegeln möchte, sollte sich vorab fachkundig beraten lassen.

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