Garagentore lassen sich mit verschiedenen Methoden abdichten. Die Boden- und Seitenabdichtung bei klassischen Garagentoren kann man mit Gummiprofilbändern vornehmen. Sektional- und Rolltore werden am besten mit speziellen Dichtstreifen abgedichtet. Für große undichte Stellen ist Bauschaum eine praktische und günstige Alternative.
Wenn ein Garagentor an den seitlichen Führungsschienen und am Boden undicht ist, kann man es mit Gummiprofilbändern abdichten. Da es unterschiedliche Varianten gibt, lässt sich das Profilband problemlos auf die Gegebenheiten abstimmen und problemlos aufschieben. Ob eine Montage mit Schrauben oder Kleber nötig ist, hängt vom Montageort ab. Beim Bodenübergang sollte man das Gummiprofilband aufgrund der hohen Beanspruchung sicher befestigen.
Soll ein Roll- oder Sektionaltor abgedichtet werden, gibt es dafür Spezialbänder. Sie lassen sich ohne eine Behinderung des Tores in die Fugen schieben und sorgen für eine zugfreie und damit optimal abgedichtete Garage. Je nach Untergrund kann man selbstklebende Spezialbänder verwenden und sie mit leichtem Druck auf der glatten, im Vorfeld gereinigten Klebefläche aufbringen. Alternativ erfolgt die Verklebung mit Montagekleber.
Größere Fugen und Zugluftstellen lassen sich alternativ mit Bauschaum abdichten. Die an Volumen gewinnende Masse aus der Spraydose wird großzügig in den offenen Bereich gesprüht und anschließend trocknen gelassen. Wenn sich Überstände bilden, ist das bei Bauschaum kein Problem. Nach einer Aushärtungszeit von rund 24 h kann man den überschüssigen Bauschaum mit dem Cuttermesser oder mit einer einfachen Rasierklinge entfernen.
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Egal für welche Abdichtung man sich entscheidet, die Montagebereiche müssen staub- und fettfrei sein. Daher ist es essenziell, dass man diese Areale des Garagentores reinigt und sie im Falle einer Feuchtreinigung anschließend trocknen lässt. Nun kann man das Garagentor an den Seiten oder am Boden abdichten und dafür sorgen, dass es im Autounterstand langfristig warm und selbstverständlich auch trocken bleibt.