Dr. Wack Verdeck-Imprägnierung, wasserabweisende Schutzschicht für alle Textilverdecke, Made in Germany, wasser- und schmutzabweisend
amazon.de
Eine LKW-Plane lässt sich sehr gut mit einer Verdeck-Imprägnierung versiegeln. Auch die Nanoversiegelung eignet sich durch den Abperleffekt und den umfassenden Schmutzschutz optimal als Versiegelung für LKW-Planen. Alternativ kann man eingerissene und partiell undichte LKW-Planen temporär mit Panzertape wasserdicht versiegeln.
Will man eine intakte LKW-Plane versiegeln, bietet sich Verdeck Imprägnierung als ideale Lösung an. Dazu reinigt man die gesamte Plane und lässt sie anschließend trocknen. Nun kann man die wasserabweisende Imprägnierung aus der Sprayflasche gleichmäßig in einer dünnen Schicht auf die gesamte Plane auftragen. Nachdem die Imprägnierung getrocknet ist, verfügt die LKW-Plane über eine wasserdichte und schmutzabweisende Beschichtung, die unsichtbar ist.
Eine andere Möglichkeit zum Versiegeln einer LKW-Plane ist Nanoversiegelung. Der Vorteil dieser flüssigen Versiegelung beruht auf dem Abperleffekt, der Regenwasser abweist und der dafür sorgt, dass sich Eis nicht auf der LKW-Plane absetzen kann. Die Versiegelung wird als hauchdünne Schicht auf die saubere und trockene Plane aufgetragen. Ihr enorm schützender Effekt tritt nach wenigen Stunden Trocknungszeit augenblicklich und langfristig ein.
Alternativ kann man eine LKW-Plane mit Panzertape versiegeln. Kommt es auf Tour zu Rissen oder zu Abriebstellen, ist Gaffa die ideale Lösung, um das Problem sofort und ohne einen Werkstattbesuch zu beheben. Das Gewebeband hält selbst auf einer nassen und nicht völlig sauberen LKW-Plane, sodass man es jederzeit anwenden und so für eine Versiegelung undichter Stellen bei Planen sorgen kann.
Videounterschrift Lorem Ipsum
Ehe man die LKW-Plane wasserdicht und UV-beständig versiegelt, sollte man sie von Umweltrückständen und Ablagerungen befreien. Daher ist eine spezielle Reinigung nötig und sollte mit größter Sorgfalt vorgenommen werden. Anderenfalls würde man jeglichen Staub, Salz und sonstige Rückstände in der Versiegelung einschließen. Das Ergebnis wäre, dass die LKW-Plane schmutzig aussieht oder dass die Versiegelung im schlimmsten Fall nicht dicht ist.
