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Wie lässt sich das Motorrad polieren?
Ein Motorrad lässt sich je nach Bauteil und Material auf unterschiedliche Arten versiegeln. Für den Tank ist Lackpolitur die ideale Lösung. Für alle Kunststoffteile verwendet man im Optimalfall Acrylglas-Politur. Den Auspuff und alle anderen Metallteile poliert man alternativ mit Metallpolitur.
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1. Mit Lackpolitur polieren
Ideal für einen hochglänzenden Tank geeignet
Will man sein Motorrad polieren, spielt der Tank eine wichtige Rolle. Hierfür eignet sich Auto Lackpolitur sehr gut. Man trägt eine kleine Menge der Politur auf ein Tuch auf und reibt den Tank vollständig damit ein. Nun poliert man ihn in kleinen Kreisen mit marginalem Druck. Hat man alle Bereiche vorpoliert, nimmt man ein neues Tuch und poliert jetzt auf Hochglanz.
2. Mit Acrylglas-Politur polieren
Für alle Kunststoffteile optimal
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Verkleidungen, Motorradscheiben und andere Bauteile aus Kunststoff kann man mit Acrylglas Politur polieren. Der Vorteil ist, dass die Politur keine weißen oder grauen Flecken hinterlässt und dass sie die Oberfläche nicht zerkratzt. Eine kleine Menge Acrylglas-Politur reicht aus, um ein einzelnes Bauteil des Motorrads hochglänzend zu polieren. Geht man in jedem Bereich so vor, glänzt das ganze Motorrad ohne großen Aufwand.
3. Mit Metallpolitur polieren
Eine Alternative für alle Metallteile
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Eine Alternative für alle Metallteile, zum Beispiel für den Motorrad-Auspuff ist Metallpolitur. Dazu gibt man eine kleine Menge der Metallpolitur auf ein Tuch und reibt die Oberfläche vollständig damit ein. Nun beginnt man, das Motorrad in kreisenden Bewegungen zu polieren und alle Politurreste im Nachhinein mit einem trockenen Tuch zu entfernen. Metallpolitur entfernt alle Mattierungen und Kratzer auf metallischen Oberflächen.
Video: Das Motorrad polieren
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Tipp: Für jedes Material eine geeignete Politur verwenden
Lack, Kunststoff und Metall benötigen unterschiedliche Polituren und weisen verschiedene Materialeigenschaften auf. Daher ist es wichtig, beim Polieren eines Motorrads sehr umsichtig vorzugehen und nicht nur das Poliermittel, sondern auch das Tuch auf die Oberfläche abzustimmen. Am einfachsten ist es, ein Motorrad nach Materialien zu polieren und beispielsweise mit dem Metall (Auspuff und Co.) oder mit dem Lack (Tank) anzufangen.
Häufig gestellte Fragen
In diesem Fall sollte man sich auf Ursachenforschung begeben. Funktioniert eine Politur nicht, kann das an tiefen Kratzern oder an nicht richtig entfernten Verschmutzungen liegen. Meistens reicht es aber aus, wenn man die noch stumpfen Teile am Motorrad erneut poliert.
Das kommt auf die Menge und auf die Tiefe der Kratzer an. Zahlreiche und sehr tiefe Kratzer lassen sich nicht einfach wegpolieren. Hier kann es ratsam sein, das Motorrad vom Fachmann aufbereiten und es im Anschluss witterungsbeständig versiegeln zu lassen.
Das kommt darauf an, wie oft man sein Motorrad bewegt. Wer nur im Sommer und bei schönem Wetter fährt, braucht sein Bike nur zweimal im Jahr polieren. Ist man hingegen ganzjährig unterwegs, sollte man das Motorrad viermal pro Jahr polieren.
